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楼昕雨势
发表于: 2018-7-25 14:31:15 | 显示全部楼层

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最近真是热的不要不要的,我呢没有呆在空调房,而是和一个30岁的老男孩跑到“中国马尔代夫”巽寮湾,学习驾驶帆船~

Day1
第一天从老巢珠海出发,自己开车。早上8:30左右出发,先去深圳接另一个老男孩,再出发去巽寮湾。为安全驾驶,以下图片都是另一个老男孩拍的。


沿途基本都是高速,沿海城市的高速很特别,就像路过的这座很壮观的大桥,下面就是海,估计以前有很多人停车看景,现在立了块牌“禁止观光停车”。


讲到高速,给各位车友提醒一下,惠盐高速深圳段基本限速80,很痛苦,稍不留神就......你懂的!亲测百度地图的限速提醒还挺靠谱的,建议大家把手机声音调大,注意导航的限速提醒。


选择高速真的很重要……如果不是要接人,坚决坚决不要走深圳!正确解锁方式是走潮莞高速到惠东转广惠高速!这样你会心宽路又畅!


走惠深沿海高速的问题在于,要面对粤B.A.S.T牌的塞车手,一路上就遇到了3起事故。这里有个安全驾驶的tips给各位!开车的时候可以试试语音控制导航,尤其是和塞车手攻防的时候,感兴趣的可以直接说“小度小度”唤醒语音,再点击更多技巧了解。


大概12:30就到巽寮镇上啦。要是时间不赶的话可以在镇上吃个中午,再去镇上逛逛。我们是直接去游艇会上课去了。上了2个小时理论课,就到码头学发动机泊岸了。
  

使用的船只就是我身后的珐伊23R。


绿色衣服的是认证教练阿宝,他是巽寮本地人。这里给他打个小广告,跟他学船有订制服务提供哦!比如海上卡拉OK、帆船拖钓鲈鱼等等??……

    Day2
出海一天学习ASA101的操船动作,原本早上8点多的时候天上还是有云的。。。可是到了9点半,所有的云都不知道去哪里了。


天气是非常的晴朗,海面风力大概4-5级,下午3点半以后迎着风在海面上驾驶帆船是一件非常惬意的事情。


    一整天的学习下来全部人都是瘫了的,但是不得不打起精神学习第二天的理论课程。

Day3
上午学习ASA103的理论,这里就不多说了。这里有个tips:ASA的官方教材,只包邮美国、加拿大,但是可以用美国?itunesID 买一本电子板教材,$27.5美刀,有点贵。


顺带说一下,ASA101是有中文教程,俱乐部一人送了一本,平时翻翻也是很不错的。


下午出海学习ASA103的操船动作,我把学习的范围在百度的卫星图上给各位标注出来,主要就是在红色区域内绕三角标(帆船习惯用语,是基本的竞赛航线),黄色线是Day4我们绕三角洲岛的航线。


Tips:在帆船行驶过程中走动最好是在上风区域走动,安全!

Day4
学习一人控双帆的技术!以及经典旅游线路高逼格版,帆船绕三角洲岛!


这里是三角洲岛的西北角


继续前进就是三角洲岛东南面的一个大大航标灯塔。灯塔的东面是一大片蚝田,主要供应镇上的饭店。

Day5
ASA103考试,考核完中午就回家咯!因为朋友自己回去,我回程吸取了来的时候的经验,走广惠高速转潮莞高速。

吃住的那点事
巽寮镇的大致消费区域划分,镇上总体消费在来说不算是便宜的,旅游地区嘛。可以理解,经过我们亲身实验。有以下tips:


早饭:在镇上解决,在居民区的品种更为丰富,价格在12元左右。所以建议有车的就尽量到镇上居民区吃。
午餐/晚餐:?巽寮湾是客家地区,标准客家菜都有,当然还有海鲜!沿着金海湾大道都是大排档,居民区里面也是到处是吃的。人均价格80-100块,游客区比居民区那边一个菜贵00左右吧。因为我们住的地方有点偏,价格会便宜一点。毕竟吃了30多年的海鲜,这个季节什么海鲜便宜大概心里有数。


住宿:为了方便休息,选择了码头村口的民宿公寓。公寓是去年开的,老板是本地村民,厨房餐厅还在装修。房间确实是很新,关键价格便宜,性价比挺高的。

彩蛋
7月11号我还没睡醒的时候,asa总部给我发来了一封邮件。说我已经找到组织了,欢迎入会之云云……现在我就需要等认证贴纸从美国寄过来就行了……所以说三十多岁怎么了?想做的事儿,什么时候开始都不算晚!!尽管造吧!!



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