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有无
发表于: 2018-5-8 14:24:40 | 显示全部楼层

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为什么?都城至平台公交6:15-21:30,18:30前15分钟一趟,18:30后30分钟一趟!跟全国的公交已无大差别,我们不用担心,最后一趟动车回到郁南没有公交回都城的困境;平台人可以在中山路行街到晚上21:30,如果都城往平台方向,尾班车改为22:00,那么平台人及沿线人民会更为开心
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有无
发表于: 2018-5-8 14:30:31 | 显示全部楼层

下一步,必须力保2019年春节前让郁南车站搬进郁南高铁站,再引入多条公交线路!如:建城公交和罗顺公交在高铁站开出;开通高铁站经大河富窝至均冲公交……
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有无
发表于: 2018-5-8 14:38:36 | 显示全部楼层

本帖最后由 有无 于 2018-5-8 14:44 编辑

专线车不再是公交,我们叫镇间专线车,可以是半小时/一小时一班,专线车可以是通门线、历洞线、千官大全线、东坝宋桂线、连滩河口大湾线(郁南车站和交委应力保县内线客源,罗定线跨县应定位为营运客车)。
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有无
发表于: 2018-5-8 14:42:37 | 显示全部楼层

梧州封开郁南应为专线车,作为广东第一趟跨省专线车,三地共同打造,彰显了三地友谊……
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chengxiangbuss
发表于: 2018-5-10 18:05:05 | 显示全部楼层

目前条件还没成熟,但是有可能在三个月后实现!
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有无
发表于: 2018-5-14 10:26:04 | 显示全部楼层

chengxiangbuss 发表于 2018-5-10 18:05
目前条件还没成熟,但是有可能在三个月后实现!

如果本帖的方案大部分能实施,那郁南的公交事业一定能大踏步……。受益的是广大群众,支持城乡公交!
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